Finition de surface carburatrice
Carburant appliqué par YiguProto

Finition de surface

Carburant pour CNC et pièces moulées

Le carburateur durcit la surface des pièces en acier. Le noyau reste dur pendant que le boîtier devient très résistant à l'usure.

  • Surface d'usure dure avec un noyau résistant et résistant aux chocs.
  • Idéal pour les engrenages, arbres et roulements.

De quoi s'agit-il

Qu'est-ce que Carburing?

Le carburateur est un traitement thermique. Les pièces en acier à faible teneur en carbone sont chauffées dans un gaz riche en carbone. Le carbone se diffuse dans la surface. Après l'extinction, le boîtier extérieur devient très dur pendant que l'intérieur reste souple et dur.

Nous contrôlons la profondeur et la dureté de votre cas, puis tempérer pour réduire la fragilité.

Comment ça marche

Comment fonctionne la carburation

Chaleur dans le gaz carbonique

La pièce est chauffée à environ 900-950 °C dans une atmosphère riche en carbone.

Diffusion du carbone

Le carbone pénètre dans la surface jusqu'à une profondeur définie.

Quench

Verrouillages rapides dans un boîtier de surface dure.

Temper

Un four à basse température soulage le stress et améliore la ténacité.

La profondeur typique du boîtier est de 0,2 à 1,5 mm selon la pièce et le travail.

Pourquoi le choisir

Avantages de la carburation

Résistance à l'usure

Le cas dur se dresse à la friction et à l'abrasion.

Résistance à la fatigue

Amélioration de la résistance aux contraintes répétées.

Impact difficile

Le noyau souple absorbe les chocs sans craquelure.

Longue durée de vie

Les pièces durent plus longtemps sous charge.

Spécifications typiques

Spécifications typiques de carburisation

SpécificationPlage / valeur typiqueRemarques
Profondeur du cas0.2-1,5 mm typique
Dureté de surface55-64 HRC
Température du processus900 – 950 °C
Matériel de baseAcier à faible teneur en carbone/acier à faible teneur en alliage

Meilleures applications

Quand utiliser Carburant

Vitesses

Transmission et dentition.

Arbres et épingles

Pièces rotatives et pivotantes chargées.

Roulements

Raceways et éléments roulants.

Parties de caméras

Composants en contact avec le roulement.

Matériaux

Matériaux compatibles pour la carburation

Nous appliquons Carburateur Vous ne savez pas si votre matériel est admissible? Nos ingénieurs le confirmeront gratuitement.

Acier à faible teneur en carboneAcier allié (p. ex., 20Cr, 8620)Acier léger

Notre solution

Notre solution de carburation

Nous carburons des aciers à faible teneur en carbone et en alliage avec une profondeur et une dureté contrôlées des caisses.

  • Contrôle précis de la profondeur des cas sur le dessin.
  • Après la tentative d'équilibrer la dureté et la dureté.
  • Expertise en engrenage et arbre pour les pièces de mouvement.
  • Usinage et traitement thermique dans une chaîne d'approvisionnement.
Nous vérifions la profondeur du boîtier avec des vérifications transversales afin que vos pièces respectent les spécifications d'usure à chaque fois.

Conseils de conception

Conseils de conception & DFM pour la carburation

Machine avant traitement

Laisser le matériel pour l'usinage ou le rectification post-chaleur.

Zones molles de masque

Dites-nous les zones qui doivent rester douces.

Déformation du plan

Le traitement thermique peut causer une légère Warpage ; permettre le redressement.

FAQ

Carburants — Foire aux questions

Envoyez vos dessins ou vos fichiers 3D. La plupart des citations reviennent en quelques heures les jours ouvrables, jamais plus de 24 heures.
Oui. Tous les dossiers et idées des clients sont traités comme confidentiels. Nous signons les ADN au besoin.
Oui. Nos ingénieurs examinent votre conception et suggèrent des changements qui réduisent les coûts, améliorent la qualité ou accélèrent la livraison.
Pour Carburing, nous soutenons des prototypes uniques et des parcours de production complets. Il n'y a pas de MOQ strict.
Nous pouvons faire des échantillons pour votre approbation. Le coût dépend du processus, et il est crédité sur un ordre de production.
Aciers à faible teneur en carbone et à faible teneur en alliage tels que 1018, 20Cr et 8620.
Une certaine croissance et une distorsion peuvent se produire; nous permettons le stock et la mouture si nécessaire.
C'est une forme de durcissement de surface utilisant du carbone ajouté.
Les grades standard ne sont pas; des grades spéciaux ou des nitrifications sont utilisés à la place.

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