Branche
Marine Teile kämpfen gegen Salzwasser, schwere Lasten und ständige Vibrationen — und sie können es sich nicht leisten, auf See zu scheitern. Wir fertigen kundenspezifische Komponenten für den Schiffbau, Schiffsreparatur und Schiffsausrüstung, von einem einzigen Ersatzteil, um die Produktion zu wiederholen.
CNC-Bearbeitung, 3D-Druck, Spritzguss und Blech – vier bewährte Prozesse von einem werksdirekten Lieferanten mit marinen Materialien und korrosionsschützenden Oberflächen.
So helfen wir
Wir wählen Materialien, die Korrosion widerstehen – Marine-Aluminium, 316L Edelstahl und Kupferlegierungen – und verwenden Schutzoberflächen, die in Salzsprüh- und Spritzzonen halten.
Ein Teil, der nicht passt, bedeutet, dass ein Schiff im Hafen feststeckt. Wir bearbeiten die Toleranzen, überprüfen jedes Teil, bevor es Schiffe, und stehen hinter den Messungen.
Unsere Ingenieure überprüfen Ihre Unterlagen vor der Produktion. Sie erhalten praktisches Feedback zu Materialgüten, Wanddicke, Korrosionszusätzen und Toleranzen – ohne zusätzliche Kosten.
CNC-Bearbeitung, 3D-Druck, Spritzguss und Blech unter einem Dach. Von Motor-Raum-Komponenten bis zu Decksfittings – weniger Hersteller, weniger Verzögerungen.
Die meisten Angebote kommen innerhalb von 24 Geschäftszeiten zurück. Prototypen und Ersatzteile versenden in Tagen — denn jede Stunde im Trockendock kostet Geld.
Alle Dateien und Ideen werden vertraulich behandelt. Wir unterzeichnen NDAs, wann immer Sie eine benötigen – bevor Sie eine einzelne Zeichnung senden.
Lösungen
Nicht sicher, welcher Prozess zu Ihrem Teil passt? Starten Sie hier. Jede Karte zeigt, was der Prozess am besten macht und die marinen Komponenten, die wir damit machen.
Teile aus massivem Metall. Am besten, wenn ein Bauteil stark, korrosionsbeständig und dimensionell exakt sein muss – Motorraumteile, Ventilkörper und Montage-Hardware. Keine Werkzeuge für Prototypen.
Typische Teile:
Teile, die Schicht für Schicht aus Ihrer CAD-Datei gebaut wurden. Der schnellste Weg, ein veraltetes Ersatzteil herzustellen, ein Nachrüstdesign zu testen oder ein komplettes Bauteil zu modellieren – keine Formen, keine Schneidwerkzeuge.
Typische Anwendungen:
Kunststoffteile in Volumen. Der wirtschaftliche Weg für UV-stabile Abdeckungen, Dichtungen und Armaturen, die Sonne, Salz und Vibrationen überleben müssen.
Typische Teile:
Flaches Metall in Teile geschnitten, gebogen und verschweißt. Die Wahl für Strukturen, Gehäuse und Rahmen, die stark, leicht und korrosionsgeschützt sein müssen.
Typische Teile:
Lösung 01
CNC-Bearbeitung schneidet einen Teil aus einem festen Metallblock. Ein computergesteuertes Werkzeug entfernt alles, was nicht das Teil ist. Was bleibt, ist stark, dimensional exakt und wiederholbar.
Dies ist unsere erste Wahl für die Teile, die ein Schiff laufen lassen – Motorraumkomponenten, Pumpen- und Ventilkörper und Montage-Hardware. Salzwasser und Vibration bestrafen schwache Teile. Solides Metall beugt sich nicht.
5083 / 5052 Marine AluminiumEdelstahl 316LMarinemessingKupfernickellegierungBronzePEEK
Marine-Aluminium 5083 und 5052 sind leicht, stark und leicht zu schweißen. 316L Edelstahl- und Kupferlegierungen stehen seit Jahren gegen Meerwasser. Wir bearbeiten sie bis zu engen Toleranzen, entgraten jeden Rand und wenden das Finish an, das Ihre Klassenregeln oder Kundenspezifikationen erfordern.
Lösung 02
Spritzguss macht Kunststoffteile in Volumen. Kunststoff-Pellets werden geschmolzen und in eine Stahlform injiziert. Das Teil kühlt, härtet und knallt aus — jedes Mal identisch.
Sobald die Form existiert, kostet jedes Teil wenig und kommt schnell heraus. Marine Kunststoffe sind weit gekommen: Die heutigen UV-stabilen und chemisch-beständigen Sorten überleben seit Jahren Sonne, Salz und Öl.
UV-stabilisierte PPPC der MarineklassePA (Nylon)POMPEEKTPE
Wir machen die Formen in-house und verwenden Heißkanal-Systeme für saubere Teile. Nylon und POM Griff Verschleiß und Kraftstoff-Belichtung. PEEK nimmt auf Wärme und Chemikalien im Maschinenraum. Formteile kosten einen Bruchteil der bearbeiteten, sobald Volumen wachsen.
Lösung 03
Blechbearbeitung schneidet, biegt und schweißt flaches Metall in ein fertiges Teil. Es ist, wie Geländer, Rahmen, Schließfächer und Schränke geboren werden — stark, leicht und bereit zum Schweißen in das Gefäß.
Laserschneiden gibt saubere Kanten auf Rumpfplatte und Profilteile. CNC-Biegeformen Kanäle und Winkel. Wir schweißen Baugruppen mit TIG und MIG, dann beenden sie, um Korrosion zu widerstehen.
LaserschneidenCNC-BiegenWIG/MIG-SchweißenPulverbeschichtungEloxierenMarine Lacksysteme
Aluminium 5083 ist ein Werft-Favorit — leicht, schweißbar und stark. Edelstahl 304 und 316 übernehmen, wo Korrosion am schlimmsten ist. Wir entgraten jede Kante und Dichtung Schweißnähte, so dass keine scharfen Kanten und keine Rostfallen erreichen Ihr Deck.
Lösung 04
3D-Druck baut ein Teil Schicht für Schicht, direkt aus Ihrer CAD-Datei. Es gibt keine Formen und keine Schneidwerkzeuge - nur die Datei und den Drucker.
Bei der Schiffsreparatur sind Stillstandszeiten der Feind. Eine kaputte Halterung oder ein veralteter Einbau kann ein Schiff wochenlang im Hafen halten. Drucken Sie einen Ersatz in Tagen, oder scannen Sie das alte Teil und drucken Sie ein neues – auch auf See oder in einem kleinen Hof.
FDMSLA (hartes Harz)SLS (Nylon)MJFSLM (Metall)
Hartes SLA-Harz erfasst feine Details für Display-Modelle und feine Armaturen. Nylon macht Arbeitshalter und Abdeckungen. Metalldruck produziert starre Teile aus echtem Edelstahl oder Werkzeugstahl. Wenn das Volumen wächst, bewegen wir das gleiche Teil auf CNC oder Formung.
Vergleichen
Verwenden Sie diese schnelle Anleitung, um Ihren Marineteil an den richtigen Prozess anzupassen. Nicht sicher? Senden Sie uns Ihre Zeichnung - wir werden die beste Option für Ihre Umwelt, Menge und Budget empfehlen.
| Verfahren | Typische Werkstoffe | Beispiel marine Teile | Am besten geeignet für |
|---|---|---|---|
| CNC-Zerspanung | 5083 / 5052 / 6061 Aluminium, 316L Edelstahl, Marine Messing, Kupfer-Nickel, PEEK | Motorhalterungen, Ventilkörper, Flansche, Wellen, Propellerarmaturen | Starke, korrosionsbeständige Teile; Prototypen & Produktion |
| Spritzguss | UV-stabilisierte PP, marine PC, PA, POM, PEEK, TPE | Abdeckungen, Dichtungen, Buchsen, Deckarmaturen, Kabelklammern | Hochvolumige UV- und chemikalienbeständige Kunststoffteile |
| Blechbearbeitung | Aluminium 5083 / 5052, Edelstahl 304 / 316 | Geländer, Rahmen, Schränke, Kanäle, Halterungen | Konstruktionen und Gehäuse; schweißfertige Baugruppen |
| 3D-Druck | Hartharz (SLA), Nylon (SLS), Edelstahl und Werkzeugstahl (SLM), technisches Filament (FDM) | Ersatzteile, gescannte Nachrüstungen, Prototypen, Jigs, Modelle | Schnelle Ersatzteile, einmalige Teile, Design-Validierung |
So funktioniert es
Emailen Sie Ihre Zeichnungen oder CAD-Dateien. Für abgenutzte Teile, senden Sie Fotos oder einen 3D-Scan - wir können das Modell neu aufbauen.
Wir antworten innerhalb von 24 Geschäftszeiten mit einem klaren Angebot und Materialempfehlungen für Ihren Servicebereich.
Wir machen das Teil und teilen einen Inspektionsbericht. Sie bestätigen die Passform, bevor die Produktion beginnt.
Wir verwenden marine-grade Beschichtung, Inspektion und Schiff geschützten Teile – bereit, an Bord zu installieren.
Auf Vertrauen gebaut
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